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搭载V8发动机的保时捷,真的不合适开去买菜吗?

2018-05-01 来源:  浏览:    关键词:
原标题:搭载V8发动机的保时捷,真的不合适开去买菜吗?
在4月25日隆重开幕的2018(第十五届)北京车展上,保时捷将:


Mission E Cross Turismo概念车是保时捷首款跨界多用途(CUV)概念车型,它在表现典型的保时捷家族设计理念时,也拥有相当的越野性能和通过性。按设计,它的输出功率为440 kW(600 hp),从静止加速至100 km/h用时在3.5秒以内,且其续航里程超过500 km,仅需15分钟即可充入续航400 km的电能。

保时捷将Mission E Cross Turismo概念车设计成——可以连续进行多次加速起步,而且性能不会降低。全轮转向、自适应空气悬架以及其他几项前沿技术,以及超过20种数字服务和应用程序,带有保时捷最新触屏技术和眼动跟踪控制功能的个人驾驶舱,都被这款车搭载。

全新保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo,则将混合动力的性能与日常实用性进行了融合。它的动力核心来着一台配备电机的4.0升双涡轮增压V8发动机,输出功率达到500 kW/ 680 hp,从静止加速至100 km/h仅为3.4秒,最高速度可达290 km/h;同时,还有50公里的零排放纯电动续航里程。

宽大的尾门、更低的装载高度、更充裕的行李箱空间,以及4 1座椅布局,都为驾驶者提供了相当的日常使用便利性。

新款保时捷911 GT3 RS搭载4.0升6缸水平对置式发动机,输出功率为383 kW(520 hp),能在3.2秒内从静止加速至100 km/h,最高速度可达312 km/h。而新款保时捷911 GT3 RS的带后桥转向的底盘,也同样直接来自赛车,并且进行了完美的精度调校。


新款718 Cayman GTS搭配的深色双氙气大灯和尾灯、黑色后裙板以及黑色中置尾管等配置,进一步提升了运动元素,Sports Chrono组件、驾驶员和乘客运动座椅、整车内部的Alcantara装饰还进一步提升了运动质感。

得益于优异的产品阵容,保时捷在中国市场业绩继续稳健增长。2018年第一季度,新车交付量超18,600台,同比增长3%。同时,2017年中国也以71,508台的交付量连续第三年成为保时捷全球最大单一市场,并成为Cayenne、718和Panamera这三款车型的全球最大市场。想必将来,极具运动和豪华的保时捷品牌,定能创造出更好的成绩。
作为亚洲首家保时捷体验中心,上海保时捷体验中心也于4月26日盛大开业。返回搜狐,查看更多

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